Einrichten
Der neue VRP5CP+ wurde entwickelt, um die kontinuierlichen Anforderungen des Marktes zu erfüllen.
2 TWIN ist eine Einrichtung, die für zwei Arten von
der Abfälle unabhängig voneinander. Die Bivalenz der 2 Tanks
sieht die Anbringung von Hebeln auf der linken Seite für die Steuerung vor
der 5MC-Tankbewegung und auf der rechten Seite die Bedienelemente
auf die Containerlifte beider Konfigurationen, die
Anheben und Umsetzen des 2mc-Tanks und seiner Konsole
für den Betrieb des 5mc-Stampfers. Das Stampfer-System
zeichnet sich durch die in einem Gleis laufende "Shovel-Trolley"-Einheit aus,
attraktives Design, das sowohl den Kompressionszyklus als auch die
die Ausscheidung der Abfälle. Zur Vervollständigung der bereits qualitativen
wertvolle Standardausstattung, mit Liebe zum Detail, besteht die Möglichkeit
um die Armaturen weiter anzupassen, und zwar in Anlehnung an die
die Anforderungen der Kunden und des Arbeitsumfelds zu erfüllen.
- Schaufel- und Wagenvorrichtung
- Hinterer Containerlift mit Kammaufsatz aus
120/240/360 Liter und DIN-Anschluss für 660/1100 Behälter
Liter und Seitenanschluss für 120/240/360-Liter-Behälter
- Akustische Stufe und Rückwärtsalarm mit
Messgeräte auf der Kabinenkonsole
- 55W Arbeitsscheinwerfer hinten
- Blinkende LED-Kennleuchte
- Werkzeugkasten aus Thermoplast
- Unabhängige Bewegung von Panzern
- Elektrische Zapfwellenkupplung - Stabilisierungsrollen
Technische Daten | Wert |
---|---|
Band m³ | 5 + 2 |
M.T.T. kg | 7.500 |
Radstand des Fahrzeugs mm | 3.500 |
Höhe mm | 2.350 |
Maximale Länge mm | 6.415 |
Max. Breite mm | 2.015 |
Mit Leergewicht ausgestattetes Fahrzeug kg | 4.360 |
Nutzlastkapazität kg | 3.140 |
Einrichten
Der neue VRP5CP+ wurde entwickelt, um die kontinuierlichen Anforderungen des Marktes zu erfüllen.
2 TWIN ist eine Einrichtung, die für zwei Arten von
der Abfälle unabhängig voneinander. Die Bivalenz der 2 Tanks
sieht die Anbringung von Hebeln auf der linken Seite für die Steuerung vor
der 5MC-Tankbewegung und auf der rechten Seite die Bedienelemente
auf die Containerlifte beider Konfigurationen, die
Anheben und Umsetzen des 2mc-Tanks und seiner Konsole
für den Betrieb des 5mc-Stampfers. Das Stampfer-System
zeichnet sich durch die in einem Gleis laufende "Shovel-Trolley"-Einheit aus,
attraktives Design, das sowohl den Kompressionszyklus als auch die
die Ausscheidung der Abfälle. Zur Vervollständigung der bereits qualitativen
wertvolle Standardausstattung, mit Liebe zum Detail, besteht die Möglichkeit
um die Armaturen weiter anzupassen, und zwar in Anlehnung an die
die Anforderungen der Kunden und des Arbeitsumfelds zu erfüllen.